5月3日至4日，巴黎和東京港口國監(jiān)督備忘錄第三次部長聯(lián)席會議在加拿大溫哥華召開。會議由加拿大運輸部部長馬克·加諾主持，中國交通運輸部副部長何建中應(yīng)邀出席會議并作發(fā)言。會后，各成員海上安全主管部長簽署了...
查看詳情波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價（BDI）指數(shù)周三續(xù)跌，因較大型型船運價下降。 整體干散貨運價指數(shù)跌16點，或1.24%，報1,278點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源...
查看詳情4月20日 訊，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行新聞發(fā)布會上就交通運輸部在參與“一帶一路”規(guī)劃制定和機(jī)制建設(shè)方面工作安排回答記者提問。 吳春耕表示， 推進(jìn)“一帶一路”倡議的實施，交通運輸互...
查看詳情58.11%的企業(yè)認(rèn)為2017年將會成為航運市場的轉(zhuǎn)折年，其中52.70%的企業(yè)認(rèn)為航運市場將進(jìn)入緩慢復(fù)蘇期。 2016年是航運發(fā)展史上具有標(biāo)志性的一年，海運運價先后創(chuàng)新歷史新...
查看詳情波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三錄得約兩個月來的最大單日百分比跌幅，主要因海岬型船運費下降。 整體干散貨運價指數(shù)連續(xù)第五日下跌，收跌32點，或2.55%，為2月7日以來最大單日百分...
查看詳情受航運市場低迷影響，2016年我國三大造船指標(biāo)繼續(xù)下降，造船業(yè)陷入生存危機(jī)。船企接單愈加艱難，多數(shù)船企處于一單難求的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，2016年我國共有59%的企業(yè)沒有承接到新船訂單，中小船企的倒閉潮已蔓...
查看詳情
