北方海區(qū)2020年冬季換標(biāo)作業(yè)正如火如荼地進(jìn)行，很多小伙伴不禁要問(wèn)，冬季為啥要換標(biāo)呢？于是，小編快馬加鞭整理了一份科普貼，帶大家一起漲知識(shí)！小本本快拿好，要記筆記啦！
相信看過(guò)《林海雪原》的小伙伴都知道，北方冬季那是賊冷滴，深山老林更是積雪滿滿，厚度有一人之高。同樣，受冬季寒冷空氣影響，在北方海區(qū)廣袤無(wú)垠的海面上，入冬后，海面也會(huì)不斷結(jié)冰，每年12月至次年3月，遼東灣、渤海灣、萊州灣和黃海北部等水域都會(huì)進(jìn)入“冰川時(shí)代”，其中尤以遼東灣冰情最盛。巨量海冰踏著海流和潮汐，攜著海風(fēng)，上演著一出出“鬧海”大戲。嚴(yán)重時(shí)，50%的海面都會(huì)被冰層覆蓋，部分地區(qū)冰層厚度可達(dá)1米。
渤海屬內(nèi)陸型海域，水深較淺，受外海的影響較小，海水鹽度相對(duì)較低，冬季在西伯利亞冷空氣的影響下，可形成大范圍的海冰區(qū)。冰封滄海，那是遼東灣的另一番壯美景象，是另一種氣度和神韻。圖為海面上大片的蓮葉冰。碎冰塊隨著海風(fēng)和浪潮涌動(dòng)，彼此間不斷碰撞，邊緣形成一圈凸起，且形狀近似圓形，猶如海上的萬(wàn)千蓮葉，故而得名。
海冰，與海嘯、風(fēng)暴潮、災(zāi)害海浪和赤潮并稱為海洋5種主要災(zāi)害，素有“白色殺手”之稱，破壞力主要表現(xiàn)為在風(fēng)和海流的作用下產(chǎn)生巨大推力，以及海冰膨脹帶來(lái)的巨大擠壓力量。一塊6平方千米大、1.5米厚的冰塊，在流速不太大的情況下，撞擊力就可以達(dá)到4000噸，1912年4月發(fā)生的“泰坦尼克”號(hào)客輪沉沒(méi)，是上世紀(jì)海冰造成的最大災(zāi)難之一。
夏季燈浮標(biāo)
那么話說(shuō)回來(lái)，如此大的海冰破壞力，咱們“高粗胖”的夏季燈浮標(biāo)可是“無(wú)福消受”，雖然夏季燈浮標(biāo)底部一般會(huì)配有一塊4-5噸重的沉石，防止其偏離標(biāo)示位置，但是海冰巨大的推力會(huì)導(dǎo)致夏季燈浮標(biāo)與沉石鏈接的系固錨鏈斷裂，導(dǎo)致航標(biāo)不再受沉石約束，俗稱“跑標(biāo)”。海冰的膨脹力也特別驚人，能把被冰凍住的夏季浮標(biāo)擠壓變形，使標(biāo)體破裂進(jìn)水。當(dāng)海水溫度降到-1.5℃時(shí)，1000米長(zhǎng)的海冰就能膨脹0.45米，“白色殺手”的稱號(hào)名副其實(shí)。
為了避免冬季海冰的不利影響，每年冰期來(lái)臨前，北海航海保障中心便會(huì)開(kāi)展冬季換標(biāo)作業(yè)，將具有助航功能的夏季燈浮標(biāo)換成抗冰性能更好的冬季冰標(biāo)，確保船舶航行安全。
冬季換標(biāo)作業(yè)
那么，冬季冰標(biāo)有啥特點(diǎn)呢？下面是重點(diǎn)啦，敲黑板?。?！
一是結(jié)構(gòu)強(qiáng)，受力面積小。冰標(biāo)上部錐形的結(jié)構(gòu)可以減少海冰的膨脹壓力，其較小的受力面積可以有效減少海冰正面推力，我們經(jīng)常可以在冬季的海面看到冰標(biāo)后面拖起一條長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴，那是因?yàn)榱鞅槐鶚?biāo)分開(kāi)后會(huì)出現(xiàn)一條狹窄的“無(wú)冰帶”，宛若冰標(biāo)在海冰中“航行”。
二是能夠“隱藏”，避其鋒芒。當(dāng)大面積海冰襲來(lái)，或海面冰封嚴(yán)重時(shí)，冰標(biāo)的結(jié)構(gòu)可以保障它隱藏在冰層之下，待大塊海冰伴隨海流飄走，便可重新破冰而出。冰標(biāo)上部燈器強(qiáng)度高，防水性好，因此，即使隱藏在冰層下方，依舊可以保證其不受破壞。
接下來(lái)，可能又有小伙伴會(huì)問(wèn)啦，那小編你說(shuō)的冰標(biāo)我已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了，我還見(jiàn)過(guò)一座像高舉的蓮花臺(tái)般的助航標(biāo)志在海面屹立，它是什么呢？下面讓小編給大家繼續(xù)科普吧！
活節(jié)式燈樁倒運(yùn)
巡檢活節(jié)式燈樁燈器
圖中這枚高舉的像蓮花臺(tái)般的助航標(biāo)志是活節(jié)式燈樁?；罟?jié)式燈樁一般設(shè)在近岸處、水深不大的地方。一方面其細(xì)長(zhǎng)、高大的標(biāo)體可以有突出的辨識(shí)度，能更好指導(dǎo)船舶航行，起到助航及警示作用，另一方面它有跟冰標(biāo)一樣的抗冰性，細(xì)長(zhǎng)的圓柱形標(biāo)體能夠大幅度降低海冰膨脹壓力，面臨大面積海冰可以隨時(shí)“臥倒”降低傷害?；罟?jié)式燈樁側(cè)面配有爬梯，可以方便航標(biāo)人員登上“蓮花臺(tái)”巡檢航標(biāo)燈器， 圖中正是2019年冬季冰期來(lái)臨后，北海航海保障中心營(yíng)口航標(biāo)處工作人員巡檢活節(jié)式燈樁燈器，以保障冰期助航效能。
