多數(shù)的船舶是按其使用性質(zhì)分類的稱呼的。從船險(xiǎn)的角度出發(fā)，下面著重介紹民類船舶的進(jìn)一步分類。
一、運(yùn)輸船舶
（一）客船
?客船是專門運(yùn)送旅客及其攜帶行李的船舶。對同時(shí)運(yùn)送旅客和少量貨物的船舶也稱客貨船。由于客船多為定期班輪，所以又稱客班船。在航空運(yùn)輸廣為發(fā)展之前，國際間的郵政業(yè)務(wù)主要靠遠(yuǎn)洋客船承擔(dān)，故又稱其為油船。在《國際海上人命安全公約》（SOLAS）中規(guī)定，載客12人以上者均視為客船。
（二）貨船
?貨船是運(yùn)載貨物的船舶統(tǒng)稱。貨船上除了供船員住宿、活動(dòng)和裝有各種設(shè)備的艙室外，大部分艙室均為貨艙。按運(yùn)載貨物的性質(zhì)不同可將貨船分類如下：
1、干貨船
干貨船是以運(yùn)輸干燥貨物為主，也可運(yùn)桶裝液貨的貨船。
①?雜貨船
又稱統(tǒng)貨船。是以運(yùn)載成包、成捆、成桶等件雜貨物為主，也可裝運(yùn)某些散裝貨的干貨船。
②散貨船
散貨船是專門裝運(yùn)散裝貨物的干貨船。主要以運(yùn)輸谷物、礦砂、煤炭、水泥、化肥等散裝貨物為主。這種船舶多為單甲板、尾機(jī)型船，滄口較大，一般不配起貨設(shè)備（依靠散貨船碼頭的專用起貨設(shè)備），通常設(shè)有頂邊水艙。
③木材船
木材船是專運(yùn)原木和材木的干貨船。其船型與散貨船相近，可甲板載貨，因此在甲板兩舷設(shè)有支柱護(hù)欄。
④冷藏船
冷藏船是專運(yùn)要求保鮮的魚、肉、水果、蔬菜等時(shí)鮮易腐貨物的干貨船。
2、液貨船
液貨船是用于運(yùn)載散裝液態(tài)貨物的貨船的統(tǒng)稱。
①油船
油船是運(yùn)載散裝石油類貨物的液貨船。油船多為單甲板、尾機(jī)型船，甲板上無起貨設(shè)備，也不設(shè)大艙口，而布置有許多管系、閥門，并設(shè)有人行步橋，貨油通過管路進(jìn)行裝卸。
②化學(xué)品船
化學(xué)品船是運(yùn)載液態(tài)化學(xué)物質(zhì)的液貨船。
③液化天然氣船
液化天然氣船是運(yùn)載散裝液化天然氣的液體船。天然氣的主要成分是甲烷。
④液化石油氣船
液化石油氣船是運(yùn)載液化石油氣的液體船。石油氣的主要成分是丙烷。
3、載駁船
載駁船是專運(yùn)貨駁的船舶。又稱子母船。先將貨物裝在同規(guī)格的小駁船中，再將小駁船裝入母船一起運(yùn)輸，到港后將駁船卸下。
4、集裝箱船
集裝箱船是運(yùn)輸貨物集裝箱的貨船。事先將貨物裝入集裝箱內(nèi)，再把集裝箱裝上船。這種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是裝卸效率高，能減少貨損貨差。
5、滾裝船
滾裝船是運(yùn)載裝貨車輛或以滾動(dòng)方式在水平方向裝卸集裝箱的貨船。裝卸時(shí)，艏部，艉部或舷側(cè)有跳板放在碼頭上，汽車或拖車通過跳板開上開下，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸。
二、工程船舶
（一）、挖泥船
挖泥船是借助機(jī)械或流體動(dòng)力的挖泥設(shè)備，挖取、提升和輸送水下地表層的泥土、沙、石塊和珊瑚礁等沉積物的船舶。
（二）、起重船
又稱浮吊。是甲板上裝有起重設(shè)備，專供水上作業(yè)起吊重物用的船舶。
（三）、救助打撈船
救助打撈船是對水上遇難船進(jìn)行施救和打撈沉船用的工程船舶。其裝備的主要工作機(jī)械有起重機(jī)、絞車和空壓機(jī)，而且備有水下電焊、切割、修補(bǔ)、排水、起浮等打撈設(shè)備。
（四）、浮船塢
又稱浮塢。浮船塢能在一定水域中沉浮和移動(dòng)，是用于抬起船舶進(jìn)行修理或引渡過淺水區(qū)，以及在修造船時(shí)用于船舶下水、上墩、水上合攏作業(yè)的船舶。
三、工作船舶
（一）拖船
又稱“拖輪”。拖船設(shè)有拖帶設(shè)備，是專用于在水上拖帶船舶或其他浮體的船舶。
（二）引航船
又稱“領(lǐng)港船”。引航船是專門接送港口引航員上下外籍船舶，并引導(dǎo)外籍船舶安全進(jìn)出港口的工作船舶。
（三）破冰船
破冰船是借助于船體重力和動(dòng)能或其他方法破碎冰層，為其他船舶通過冰區(qū)開辟航道的船舶。
（四）供應(yīng)船
供應(yīng)船是指專門向到港船舶供應(yīng)燃油的供油船和供應(yīng)淡水的供應(yīng)船。
（五）科學(xué)考察船
科學(xué)考察船是專門從事海洋科學(xué)考察研究的船舶。
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