中國人很早就利用海上交通和海上資源發(fā)展經(jīng)濟。從歷史文獻資料來看，漢代中國不僅開通了聯(lián)系中亞、西亞的絲綢之路，同時也開辟了中國往印度的海上通道。在先民們不斷實踐和勇于探索之下，中國與世界各國的海上交通航線逐步形成。星移斗轉(zhuǎn)，幾個世紀的輝煌和幾個世紀的淪落，古代海上絲綢之路的歷史，注定是一個經(jīng)久不衰的故事。
當前，面臨風云莫測的國際態(tài)勢，我們提出構建21世紀海上絲綢之路的構想，具有極其重要的意義。對海上絲綢之路歷史的解讀，對構建新的海上絲綢之路未來的探索，全力以赴，精心構建，是我們義不容辭的歷史重任。
“海舟以福建為上”
我們知道，古代海上絲綢之路的輝煌，是以宋元泉州港的海上繁榮為代表。而宋代“海舟以福建為上”的評說，揭示了這一歷史輝煌呈現(xiàn)的實質(zhì)。這一評說告訴世人，宋元福建航海貿(mào)易能夠達到登峰造極的程度，其中福建人擁有世界一流的造船航海技術是一個不可忽視的因素，福船是那個年代標志性的高科技產(chǎn)品。
“海舟以福建為上”的說法，讓我們深刻地理解到，中國要構建21世紀新的海上絲綢之路，中國要成為海洋大國、海洋強國，必須擁有超一流的科學技術作支撐。
明末清初，思想家顧炎武在他的《天下郡國利病書》中提出“海者，閩人之田也”。顧炎武的這句話，精辟地概括了福建人與海的關系。海為福建經(jīng)濟的發(fā)展，海為福建沿海居民的生計，帶來了無限的生機。今天，我們詮釋“海者，閩人之田也”這句名言，可清楚地看到古人對海的理解。實際上，顧炎武的這句話明明白白地告訴我們，海洋經(jīng)濟有多么的重要。海，能夠像肥沃的良田，給人們帶來豐收，帶來收獲，帶來希望。
今天，我們建設21世紀的海上絲綢之路，就是要辛勤地耕耘，默默地播種，高度重視海洋經(jīng)濟的發(fā)展，才能使海上絲綢之路越走越遠。
“七下西洋”三種實力
明初鄭和船隊出訪西洋，發(fā)展與海外諸國的友好關系，從而達到了明朝“天之所覆，地之所載，莫不貢獻臣服”的大國地位。鄭和七次下西洋，都在福建造船、招募航海人員、補充給養(yǎng)、置辦貨物、調(diào)遣軍士、集結船隊。鄭和船隊先后出訪了30多個國家和地區(qū)，蜚聲海外，譽滿全球。
鄭和下西洋
這種泱泱大國的絕對影響基于三種實力：雄厚的經(jīng)濟實力、強盛的軍事實力和絕對的文化實力。鄭和下西洋的歷史提醒我們，在建設21世紀海上絲綢之路的過程中，我們應該在提升綜合國力，發(fā)展對各國有吸引力的價值觀體系，塑造真正的軟實力，樹立我國的國際形象和威信方面下功夫，逐步形成中國在全球范圍的強大影響力。
就海上絲綢之路的歷史而言，華僑華人既是開創(chuàng)者，又是建設者。過去是這樣，現(xiàn)在依然如此。如今，海外華僑華人的數(shù)量與日俱增，重點僑商和他們所擁有的財富足以影響海外諸國的社會經(jīng)濟的發(fā)展。在構建21世紀海上絲綢之路的過程中，僑力資源將是我們的重要的依托。
客觀地說，華僑華人在中國與世界各國建立友好關系的過程中起到了舉足輕重的作用。正如2012年習近平總書記訪美時評價美國的華僑華人作用時所說的那樣：華僑華人是中美友好和互利合作的親歷者，也是見證者、推動者。為促進中美經(jīng)濟、科技、人文交流，推動中美關系發(fā)展作出寶貴貢獻。
我們都不曾忘記，在那國際環(huán)境極其惡劣的時代，海外華僑華人心系祖國，嘔心瀝血、殫精竭慮為中美建交等事項作出的巨大貢獻。在改革開放的時代，在僑資引進、外資引進，促進中國與海外諸國的經(jīng)濟貿(mào)易往來的發(fā)展過程中，華僑華人的貢獻也是彪炳史冊的。在傳播中華文化方面，在塑造中國在海外國際形象方面，華僑華人都扮演了功不可沒的重要角色。
從蕃客看“共同營造”
回顧海上絲綢之路發(fā)展的歷史，我們不能忘記那些風塵仆仆的蕃客。
翻閱卷帙浩繁的史籍，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些古書都記載了聚集在泉州貿(mào)易的外國船，主要來自大秦、大食、天竺、波斯、三佛齊、占城、阇婆、渤泥、真臘、蒲甘、羅斛、高麗、倭國等地。海外蕃客，他們追波逐浪，從事海外諸國與中國的貿(mào)易，為海上絲綢之路的繁榮立下了汗馬功勞。歷史上興盛一時的廣州、泉州的蕃坊，留存至今的泉州蕃客墓和具有波斯人、阿拉伯人血統(tǒng)的村民部落，都在悄悄地向人們訴說蕃客們?yōu)闃嫿v史上的海上絲綢之路所做的貢獻。
這一事實告訴我們，構建21世紀新的海上絲綢之路，海外諸國的參與和支持是多么的重要且不可或缺。古代海上絲綢之路發(fā)展的歷史已非常醒目地告訴我們，構建21世紀新的海上絲綢之路需要中國人與這海上絲綢之路沿線上的各國人民“共同營造”。如何讓海外諸國與我們攜手共進，構建新的海上絲綢之路，需要我們有大智慧，需要我們對傳統(tǒng)的做法有顛覆性的突破。
當然，構建21世紀新的海上絲綢之路光有經(jīng)濟開發(fā)是不夠的，我們還必須與海上絲綢之路沿線國家在港口航運、海洋能源、經(jīng)濟貿(mào)易、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)境、人文交流等領域開展全方位合作，以此促進區(qū)域繁榮，推動全球經(jīng)濟發(fā)展?！肮餐瑺I造”將給我們構建21世紀海上絲綢之路帶來無限的生機。
構建21世紀海上絲綢之路的構想，是以亞洲國家為重點方向，以陸上和海上經(jīng)濟合作走廊為依托，以人文交流為紐帶，以共商、共建、共享為原則，建設中國與沿線各國經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道。
我們知道，“?！辈⒉皇翘靿q，不是屏障，而是紐帶，是橋梁，是中國與世界各國交往的通道。在充滿生機而又變幻無窮的21世紀，我們需要開辟新的通道，我們需要建設新的海上絲綢之路，通過海去連接世界。
我們今天所處的復雜的國際局勢，都是老祖宗遺留下來的，看我們?nèi)绾蚊鎸Γ绾螖z取。在過去的海上絲綢之路的發(fā)展中，有失敗，有弊病，也有成功，也有喜悅。我們應該從中汲取健康的養(yǎng)分，探尋成功的秘笈，把握絕妙的玄機，領略歷史的啟迪，重振海上雄風，開創(chuàng)勝利的未來。
