為全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，宣傳海員奉獻(xiàn)精神，展示優(yōu)秀船員風(fēng)采，促進(jìn)高素質(zhì)船員隊(duì)伍發(fā)展，天津市船員服務(wù)行業(yè)協(xié)會組織開展了優(yōu)秀船員事跡征集和風(fēng)采展播活動。公司積極參與其中榮獲“優(yōu)秀組織獎”，我司船長李耀鵬、王迎春、閆文博，輪機(jī)長宋桐鐸、史新華和二副李文良榮獲“優(yōu)秀船員風(fēng)采獎”。他們發(fā)揚(yáng)“愛國、進(jìn)取、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的海員精神，彰顯出海員弟兄們不忘初心、牢記使命、不負(fù)重托、奮發(fā)向上的工作熱情。
在接下來的新聞中，我們將分三期對他們的優(yōu)秀事跡進(jìn)行展播，首期跟大家見面的是船長李耀鵬和輪機(jī)長宋桐鐸，讓我們一起來傾聽他們的故事！
奮勇爭先的“活雷鋒”——公司優(yōu)秀船長李耀鵬
人物簡介
李耀鵬1996年畢業(yè)于天津大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)，公司優(yōu)秀高級船長。先后榮獲“全國優(yōu)秀船員”、“香港長海公司安全管理獎”等榮譽(yù)稱號。
李耀鵬在工作中是任勞任怨的船長，憑借過硬的專業(yè)素質(zhì)，保障著服務(wù)的各條船舶安全運(yùn)營。他關(guān)心關(guān)愛每一名青年人的成長，高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)傳幫帶任務(wù)，教出了很多專業(yè)技能突出的徒弟。面臨諸多自動化程度較高的設(shè)備，他主動學(xué)習(xí)、潛心研究，靠著滿腔熱忱和使命責(zé)任，成為了公司船舶安全運(yùn)轉(zhuǎn)的堅(jiān)強(qiáng)守護(hù)人。
在新冠肺炎全球蔓延的三年中，在李船長的帶領(lǐng)下，船舶領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格執(zhí)行公司的防疫政策，每個港口制定嚴(yán)密的防疫預(yù)案，他所在的船舶沒有發(fā)生任何感染和潛在的疫情風(fēng)險，船舶防疫效果得到了公司各級管理人員的高度認(rèn)可。
在李耀鵬任職船長的十幾年期間，他進(jìn)出港口幾百余次，保證安全無事故；接受世界各港口PSC檢查達(dá)百余次，均無缺陷順利通過；所管理的船舶未發(fā)生任何人員傷亡、貨損貨差、重大機(jī)損事故等，被船東授予安全榮譽(yù)獎稱號。
2020年一場突如其來的新冠肺炎疫情，讓全體國人猝不及防。當(dāng)時李耀鵬還在家休假，時刻關(guān)注著疫情的新聞動態(tài)，家屬突然接到單位通知，市委組織部號召市直黨員干部下沉社區(qū)值守一線疫情防控工作。李船長的家屬作為黨支部副書記，本應(yīng)積極參加到防疫工作中，但考慮到數(shù)九嚴(yán)寒，單位決定此次防疫只需男同志參加。李耀鵬船長沒有絲毫猶豫，立即報(bào)名請戰(zhàn)，以一名志愿者的身份火線支援家屬單位所在社區(qū)防控工作。他克服防控壓力較大，人力、物資等保障較為缺乏的困難，主動與社區(qū)對接，積極參與防控工作，深入小區(qū)、亮明身份、高舉戰(zhàn)旗，沖鋒在疫情防控第一線，為社區(qū)的疫情防控工作貢獻(xiàn)自己的綿薄之力——參與小區(qū)出入卡登記和安保執(zhí)勤工作。
作為一名下沉社區(qū)的疫情防控志愿者，他被身邊黨員同志的擔(dān)當(dāng)作為精神深深地感染和鼓舞，也更加堅(jiān)定了自己戰(zhàn)勝疫情的信心和決心。在防疫工作中他身先士卒、主動擔(dān)責(zé)、克服嚴(yán)寒、親自值守。不畏寒冷的天氣，在小區(qū)進(jìn)出口卡點(diǎn)站崗值班，認(rèn)真登記往來人員信息，進(jìn)行體溫測量，逐一排查進(jìn)出小區(qū)的車輛，做到嚴(yán)格檢查、不漏一車、不落一人，及時將發(fā)現(xiàn)的問題與社區(qū)溝通，雖然一線很苦、很累，但他卻一刻不敢松懈，不是黨員勝似黨員的精神，感動了轄區(qū)的居民。
“贈人玫瑰、手有余香！”像這樣做好事不求回報(bào)的“舉手之勞”，熱心腸的李耀鵬不知做了多少。在生活中他是大家公認(rèn)的熱心腸，尊老愛幼、為人和藹，經(jīng)常伸出援手，幫助有需要的人，救助路邊摔倒老人、幫助幼小留守兒童回家、幫扶居住地獨(dú)居老人……，做這樣的好人好事，他始終樂在其中，一系列暖心舉動得到了社區(qū)及周邊鄰里街坊的一致點(diǎn)贊！
兢兢業(yè)業(yè) 節(jié)能減排好標(biāo)兵——公司優(yōu)秀輪機(jī)長宋桐鐸
人物簡介
宋桐鐸1997年畢業(yè)于大連海運(yùn)學(xué)校海船輪機(jī)管理專業(yè)，公司優(yōu)秀輪機(jī)長
宋桐鐸在工作中是兢兢業(yè)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的輪機(jī)長，作為一名惠通人，他以奮斗者的姿態(tài)堅(jiān)守一線崗位20余年，始終以船為家，用辛勤和汗水為保障船舶安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)默默付出，像踏實(shí)肯干的老黃牛一樣，做好公司船舶設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的堅(jiān)強(qiáng)守護(hù)人。面臨諸多自動化程度較高的船舶機(jī)艙設(shè)備，他主動學(xué)習(xí)、潛心研究，憑借過硬的專業(yè)素質(zhì)和滿腔的熱忱使命，保障著服務(wù)的各條船舶安全運(yùn)營，20年來機(jī)艙設(shè)備未出現(xiàn)任何重大故障和安全隱患。他關(guān)心關(guān)愛每一名青年人的成長，高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)傳幫帶任務(wù)，教出了很多專業(yè)技能突出的徒弟。多年來，宋桐鐸在拼搏中奮進(jìn)，在風(fēng)浪中成長，公司為真心感謝他幾十年來的陪伴與付出，定制了精美的紀(jì)念品，以表達(dá)對像他這般辛勤付出的同仁們的感謝和敬意。
近年來，隨著新的法律法規(guī)的出臺，碳排放這一主題越來越受到船東公司的重視，節(jié)能減排工作也被提上議事日程。宋桐鐸經(jīng)常利用休班時間刻苦鉆研，學(xué)習(xí)新的法規(guī)政策，探索船舶科學(xué)的節(jié)能模式，制定相應(yīng)的管理措施。因?yàn)樗钪肮?jié)能工作作為環(huán)境保護(hù)中重要的一環(huán)，不僅關(guān)系到節(jié)約燃料資源和費(fèi)用，而且會影響船舶運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益。
日常工作中，他會根據(jù)不同型號主機(jī)的不同工作原理和方法，通過實(shí)船測量和科學(xué)統(tǒng)計(jì)，制定不同的油耗標(biāo)準(zhǔn)，以便節(jié)能效果的分析。在監(jiān)督設(shè)備運(yùn)行過程中規(guī)范操作，避免緊急操作情況引起的油耗增加，以實(shí)現(xiàn)效能最大化，用最少的油耗做最有用的工作。同時整體協(xié)調(diào)匹配，實(shí)現(xiàn)船舶、發(fā)動機(jī)、螺旋槳、舵效的最佳配置，從而提高船舶推進(jìn)效率，降低運(yùn)營成本。船東公司對他的努力工作看在眼里，愛在心頭，稱贊他真是“想船東之所想，急船東之所急”的好員工，授予宋桐鐸“節(jié)能減排優(yōu)秀標(biāo)兵”的光榮稱號。
