寧波
投資2500億建設(shè)國(guó)際港航物流中心
近日，寧波市政府印發(fā)《寧波建設(shè)更具國(guó)際影響力的港航物流服務(wù)中心行動(dòng)綱要（2016-2020年）》，這是寧波發(fā)布有關(guān)“一圈三中心”戰(zhàn)略后的首個(gè)行動(dòng)綱要。
根據(jù)《綱要》，寧波將從包括加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加快提升物流樞紐集散功能、加快培植航運(yùn)資源配置功能、加快完善中心城市支撐服務(wù)功能、加快培育國(guó)際性組織和企業(yè)、加快推進(jìn)管理體制機(jī)制創(chuàng)新6個(gè)方面建設(shè)國(guó)際港航物流服務(wù)中心。
“‘十三五’期間，將積極推進(jìn)51個(gè)重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、9個(gè)綜合物流園區(qū)，搭建一批港航物流服務(wù)功能平臺(tái)，培育一批國(guó)際性組織，出臺(tái)一系列港航物流相關(guān)制度與政策創(chuàng)新舉措?！贝送?，根據(jù)前不久發(fā)布的《寧波市“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，圍繞建設(shè)具有國(guó)際影響力的港航物流服務(wù)中心，寧波將立足打造世界級(jí)物流產(chǎn)業(yè)集群中心，規(guī)劃提出“兩港三區(qū)”物流功能區(qū)和“9+N”物流園區(qū)。
根據(jù)《綱要》規(guī)劃，到2020年，寧波將規(guī)劃建設(shè)1000多個(gè)重大項(xiàng)目，總投資達(dá)到2500億元，其中包括建設(shè)51個(gè)重大物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、9個(gè)綜合物流園區(qū)，基本建成能力充分、功能完備的全球一流現(xiàn)代化樞紐港口，基本形成資源配置效率高、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)、國(guó)際化市場(chǎng)化制度體系完善的國(guó)際港航物流服務(wù)中心。
青島
國(guó)際航運(yùn)中心加速崛起
2014年年底，青島市政府批準(zhǔn)設(shè)立了青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心。歷經(jīng)兩年多的建設(shè)和推進(jìn)，青島國(guó)際航運(yùn)中心正在加速崛起，青島港航發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步改善，青島港航產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)新突破。數(shù)據(jù)顯示，2016年，青島市船舶運(yùn)力新增51.4萬載重噸，達(dá)到659.7萬載重噸；新增20條海上集裝箱航線，航線總數(shù)達(dá)到172條；海港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.1億噸、1805萬標(biāo)箱。
今年，依托青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心，青島將著力推進(jìn)港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項(xiàng)目落地，港航聯(lián)合商品貿(mào)易場(chǎng)上線運(yùn)營(yíng)，加快航運(yùn)大數(shù)據(jù)綜合信息平臺(tái)和航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)。與“一帶一路”沿線港口建立友好港，加快與相關(guān)港口合資合作步伐。
另外，根據(jù)青島市剛剛發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》，今后將著力推動(dòng)青島市航運(yùn)國(guó)際化發(fā)展，對(duì)接世界航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)，引進(jìn)世界級(jí)的航運(yùn)服務(wù)要素落戶。扶持從事航運(yùn)交易、金融、保險(xiǎn)、代理、經(jīng)紀(jì)、法律、設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)、檢測(cè)、評(píng)估、咨詢、培訓(xùn)、認(rèn)證等功能性航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)的發(fā)展，加快構(gòu)建航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集區(qū)。推進(jìn)青島航運(yùn)大數(shù)據(jù)交易中心建設(shè)，積極引導(dǎo)航運(yùn)各類交易市場(chǎng)發(fā)展，把青島市航運(yùn)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為交易與貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)。
大連
全力提速國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)
2016年，大連市港口與口岸局以服務(wù)東北全面振興為目標(biāo)，積極融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，著力轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量、拓展服務(wù)，持續(xù)推進(jìn)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了港航口岸和物流業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展局面，在支撐地區(qū)經(jīng)濟(jì)、改善民生、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。
如今，港航政策規(guī)劃體系日趨完善。一批關(guān)系到大連市港航長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)劃工作取得較大進(jìn)展。在規(guī)劃的科學(xué)指導(dǎo)下，大連市已形成了以大窯灣、長(zhǎng)興島、太平灣三大核心港區(qū)為主，周邊港區(qū)共同構(gòu)成的布局合理、層次清晰、分工明確、功能互補(bǔ)的“三核兩翼”港口布局。
基礎(chǔ)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，全年完成港口建設(shè)投資14.2億元。目前大連港已擁有可?？渴澜缟献畲蠹b箱、礦石和油品船舶的超大型泊位，港口建設(shè)基本適應(yīng)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，新機(jī)場(chǎng)前期工作取得重要進(jìn)展，大連臨空產(chǎn)業(yè)園填海工程已完成80%工程量。
此外，大量港航物流大通道格局也已基本形成，實(shí)現(xiàn)了“遼滿歐”過境集裝箱班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，先后開通三星班列、大連至白俄羅斯中白班列、中航互聯(lián)快線及全國(guó)首列全冷藏班列，全年完成1.77萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)106%；開通新西伯利亞—大連回程過境班列，實(shí)現(xiàn)了重去重回的雙向運(yùn)作。
武漢
加快建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心
2016年，湖北省交通運(yùn)輸廳乘著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)”的強(qiáng)勁東風(fēng)，加快建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，推動(dòng)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心與上海國(guó)際航運(yùn)中心、重慶長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心并立長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)潮頭。
湖北省政府出臺(tái)《加快武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見》，明確了航運(yùn)中心6大定位、8大任務(wù)、15項(xiàng)措施、21項(xiàng)任務(wù)清單，長(zhǎng)江港航建設(shè)專項(xiàng)資金由每年5億元增加到10億元，航道建設(shè)比照高速公路建設(shè)土地和稅收政策；成立武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立高規(guī)格、強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
《意見》還明確，要拓展武漢航運(yùn)交易所功能，為航運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)、代理企業(yè)、物流公司提供高端航運(yùn)服務(wù)。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)”建設(shè)，提升EDI數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)功能，建設(shè)電子口岸平臺(tái)，集中海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防等相關(guān)業(yè)務(wù)部門，提供貨物通關(guān)、海事海商服務(wù)和結(jié)算業(yè)務(wù)，為航運(yùn)企業(yè)提供一站式服務(wù)。2020年基本建成以集裝箱港區(qū)、臨港綜合保稅園區(qū)、航運(yùn)交易所為主要依托的核心功能區(qū)，成為提供航運(yùn)交易、人才培養(yǎng)、融資租賃、保險(xiǎn)等高端服務(wù)的中心。
廣州
國(guó)際航運(yùn)中心托起羊城之“舟”
廣州“十三五”規(guī)劃中提出，廣州要建設(shè)國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航運(yùn)樞紐、國(guó)際科技創(chuàng)新樞紐“三大戰(zhàn)略樞紐”，明確了廣州優(yōu)化城市發(fā)展的空間布局。
早在2015年9月，廣州就已經(jīng)出臺(tái)了《建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)中心三年行動(dòng)計(jì)劃（2015~2017）》。今年，廣州市本級(jí)重點(diǎn)保障資金擬安排25.2億元支持國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)。主要包括：安排廣州國(guó)際航運(yùn)中心扶持資金6.2億元，南沙港鐵路和廣汕鐵路外繞線等項(xiàng)目資金18.4億元等。
